提升機閘瓦沿軸向壓制制動盤的時候，產(chǎn)生摩擦力矩，繼而為提升機的制動系統(tǒng)提供制動力矩，所以閘瓦性能的好壞關(guān)系著制動系統(tǒng)的使用效果。在閘瓦使用過程中，有用戶發(fā)現(xiàn)閘瓦有過熱的情況發(fā)生，但卻不清楚是什么原因，今天隆力小編就總結(jié)了幾點提升機閘瓦過熱的原因以及解決方法來給大家介紹一下，一起來看看吧。
　　

　　一、提升機閘瓦過熱的原因

　　
　　1、使用閘瓦時間過長，絞車沒有電氣動力制動系統(tǒng)，長期帶閘下放重物；
　　
　　2、閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)，制動力不均；
　　
　　3、用閘過多且過猛；
　　
　　4、閘輪（閘輪盤）擺動較大；
　　
　　5、閘瓦與閘輪（或閘盤）安裝不正確，接觸面積過小；
　　
　　6、閘瓦磨損過度，螺栓頭觸及閘輪（或閘盤）；
　　
　　7、閘瓦接觸面積小于60%。
　　

　　二、提升機閘瓦過熱的解決方法

　　1、注意閘瓦使用時間，盡量不要使閘瓦過負(fù)荷工作。絞車安裝電氣動力制動系統(tǒng)；
　　
　　2、閘瓦間隙按步驟調(diào)整。具體調(diào)整步驟之前我們介紹過，大致步驟為首先將調(diào)整螺栓向前擰入使其與閘盤貼合，然后分三級進行調(diào)整，即每一次沖入較大油壓的1/3油壓，使碟形彈簧壓縮使之后移，將間隙調(diào)整為1毫米；
　　
　　3、用閘時注意力度；
　　
　　4、按正確步驟安裝閘瓦，安裝流程是首先清理安裝面，松開制動彈簧安裝制動器，確認(rèn)閘瓦中心線與制動輪中心線重合，然后安裝閘瓦擰緊固定螺桿，接著進行安全距離等一系列調(diào)整；
　　
　　5、閘瓦磨損過度時更換新的閘瓦；
　　
　　6、制動裝置制動時，閘瓦與閘輪緊密接觸，有效接觸面積不得小于60%。
　　

　　三、提升機閘瓦過熱的影響

　　
　　提升機閘瓦過熱產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。當(dāng)提升機制動器在實施制動時，閘瓦表面會因高速摩擦產(chǎn)生大量的熱，但熱量無法及時散發(fā)而聚積在表層上，使表面溫度急劇升高；過高的溫升使閘瓦所含的耐熱性較差的橡膠、甲醛和酚醋樹脂等粘結(jié)劑發(fā)生熔化、分解，閘瓦材料的性質(zhì)將發(fā)生質(zhì)的變化，而引起其摩擦學(xué)性能發(fā)生顯著的變化，并極有可能發(fā)生不同于常規(guī)工況的突變現(xiàn)象，導(dǎo)致制動力大大減小，引發(fā)惡性事故。
　　
　　綜上，提升機閘瓦過熱的原因是使用閘瓦時間過長，閘瓦間隙調(diào)整不當(dāng)，用閘過多且過猛，閘瓦磨損過度等，可通過更換閘瓦，調(diào)整閘瓦間隙，注意使用時間等方法解決。在閘瓦制動過程中，要隨時監(jiān)控閘瓦的溫度，避免閘瓦過熱的情況發(fā)生，在保證閘瓦性能的前提下，提高制動系統(tǒng)的安全可靠性。隆力摩擦密封材料公司專注于礦用閘瓦、摩擦片等礦山配件的研發(fā)與制造，閘瓦質(zhì)量高，摩擦系數(shù)高且穩(wěn)定，如果您有需求，歡迎來電或留言詳詢~