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閘皮300×220×25就是一般剎車皮，材料一般分為石棉式剎車片和非石棉摩擦材料，非石棉摩擦材料可分為以下幾類：
1、半金屬摩擦材料用于汽車和重型車輛的盤式剎車片，材料配方的組成通常包含約30％至50％的黑色金屬（例如鋼纖維，還原鐵粉，泡沫鐵粉），以半金屬摩擦材料命名。它是一種早期開發(fā)的非石棉材料，可替代石棉。
2、摩擦材料從廣義上講，它是指非石棉-非鋼纖維摩擦材料，但是目前的盤形板還包含少量的鋼纖維。在大多數(shù)情況下這種類型的摩擦材料中的基礎(chǔ)材料是兩種或多種纖維（無(wú)機(jī)纖維和少量有機(jī)纖維）的混合物。
3、粉末冶金摩擦材料，也稱為燒結(jié)摩擦材料，是通過在高溫下混合，壓制和燒結(jié)鐵基和銅基粉末材料而形成的，適用于高溫下的制動(dòng)和變速箱條件，如飛機(jī)、卡車和礦用重型工程機(jī)械的制動(dòng)和變速箱。
1、半金屬摩擦材料用于汽車和重型車輛的盤式剎車片，材料配方的組成通常包含約30％至50％的黑色金屬（例如鋼纖維，還原鐵粉，泡沫鐵粉），以半金屬摩擦材料命名。它是一種早期開發(fā)的非石棉材料，可替代石棉。
2、摩擦材料從廣義上講，它是指非石棉-非鋼纖維摩擦材料，但是目前的盤形板還包含少量的鋼纖維。在大多數(shù)情況下這種類型的摩擦材料中的基礎(chǔ)材料是兩種或多種纖維（無(wú)機(jī)纖維和少量有機(jī)纖維）的混合物。
3、粉末冶金摩擦材料，也稱為燒結(jié)摩擦材料，是通過在高溫下混合，壓制和燒結(jié)鐵基和銅基粉末材料而形成的，適用于高溫下的制動(dòng)和變速箱條件，如飛機(jī)、卡車和礦用重型工程機(jī)械的制動(dòng)和變速箱。
